目前分類:未分類文章 (7)
- Dec 25 Thu 2014 17:13
桃園市升格~不是說說而已
- Dec 03 Wed 2014 13:54
綠線捷運:桃園發展新動力
簡介:
桃園捷運綠線,又稱為航空城捷運線。可連接桃園國際機場、大園都市計畫區至桃園八德地區。路線全長約27.8公里、共設21座車站,其中高架段約15.6 公里、設11座高架車站,地下段約12.5公里、設10座地下車站。總建設經費約990億元,由縣府自籌544億元,其餘由中央補助。
第一階段擬興建優先路線(G04以北),設17座車站(含地下車站9座、高架車站9座),估計優先興建路線總經費為609.08億元,預計110年底營運通車,班距為6分鐘。
第二階段興建G04站以南路線,預計114年底營運通車,全線班距為4分鐘。
預計時程(2014/11/26修改):
2014年07月:通過環評
2014年11月:通過國發會審核,可進行招標程序
2015年 :年中開工
2021年 :第一階段通車
2025年 :全線通車
- Nov 07 Fri 2014 12:48
升格紅利加碼 桃園房市再升溫
升格紅利加碼 桃園房市再升溫
- Nov 03 Mon 2014 17:49
六都桃園~中路站最美麗的景觀~
- Nov 03 Mon 2014 15:06
桃園小天母~全新的優質社區等待您的入主
- Nov 03 Mon 2014 14:56
食油頂新風暴過後,桃園房市即將引發超大暴風圈~~~!!!!
桃園縣長吳志揚(29日)應邀到台北參加「華人企業領袖遠見高峰會」,以「突破、轉型、起飛、航空城領航台灣前進」為題,說明桃園航空城的規劃與執行進度。吳志揚表示,航空城是台灣史上最大的經濟建設計劃,完成時間至少需要20年,但為了台灣以及下一代著想,吳志揚強調,他一定會全力讓這項計畫順利推動完成。
桃園航空城計畫積極進行招商工作,桃園縣長吳志揚29日在台北受訪表示,航空城不僅有利桃園,更將是帶動台灣經濟再起飛的引擎。吳志揚說:『(原音)能夠創造30萬個全新、屬於國際服務業方面的工作機會;另外,航空城整個經濟產值已大幅上修到7兆,等於說這可以讓台灣呆滯已久的很多重要產業,重新找到一個奮鬥努力的方向。』
吳志揚強調,航空城是台灣未來10年、20年,甚至30年最重要的經濟建設計畫,因此為了下一代著想,無論將來中央或地方由誰執政,都應繼續認真推動。吳志揚說:『(原音)這個計畫大概要20年,那時候我開始可以領老人津貼了,所以我想,成功不必在我,但是有我在,我一定要讓它成功。』
吳志揚指出,桃園將藉由這個史上最大的經濟建設計劃,打造未來的示範城市,他將以航空城為核心,用扇形的區域規劃來發展大桃園,期盼透過完善的都市計畫和捷運路網將各地的交通、文教、產業串連起來,打造台北、新北、桃園的一日生活圈,讓桃園邁向捷運時代。